El Museo del Ferrocarril de Madrid está dedicado a la historia del ferrocarril en España y se ubica en la antigua estación de Delicias, un magnífico edificio del siglo XIX. Es un espacio cultural que combina arquitectura histórica, material ferroviario original y divulgación científica.
La estación de Delicias está considerada como la primera estación monumental de Madrid realizada ya con carácter definitivo, siendo anterior en el tiempo a las de Príncipe Pío (1882) y Atocha (1892).
Estación de Delicias
La estación fue proyectada por el ingeniero francés Émile Cachelièvre en 1878 y fue construida por la Compañía de los Ferrocarriles de Ciudad Real a Badajoz. Destaca su estructura de hierro y cristal, ejemplo sobresaliente de la arquitectura industrial del siglo XIX.
Estación de Delicias
LOCOMOTORAS DE VAPOR
En el exterior de la estación, el museo da la bienvenida al visitante exhibiendo libre de pago la magnífica locomotora de vapor 120-0201, adquirida en 1877 por la Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia.
Locomotora de vapor 120-0201
En el interior de la estación me sorprendió gratamente la cantidad de locomotoras de vapor que presenta el museo. Una de las más antiguas es la locomotora "Tardienta", del año 1862, de fabricación británica. Junto a ella se encuentra la locomotora de vapor 141F-2416, uno de los modelos más numerosos de RENFE, fabricados entre 1953 y 1960.
Locomotora de vapor "Tardienta"
Locomotora de vapor 141F-2416
En uno de los andenes laterales se alinean varios modelos emblemáticos de locomotoras de vapor, como la “Mikado”, la “Confederación” o locomotoras de vía estrecha.
Locomotora de vapor 040-2091
Locomotora de vapor 030-2107
LOCOMOTORAS DIÉSEL Y ELÉCTRICAS
El siguiente escalón en importancia del museo lo componenen las locomotoras diésel y eléctricas. Algunas de las más importantes son la locomotora eléctrica Norte 6101 (año 1924), la eléctrica 7420 (del año 1944), o la eléctrica Norte 6005, del año 1923.
Locomotora Norte 6101
Locomotora eléctrica 7420
Locomotora eléctrica 6005
En este grupo destacan la locomotora 1615, del año 1953, la primera locomotora diésel de línea que circuló en España (excepto tres máquinas exclusivas para los trenes Talgo), y la locomotora 4020, de tracción diésel (año 1967).
Locomotora diésel 1615
Locomotora diésel 4020
Uno de los convoyes que más me impresionó de los que vi fue una composición del Talgo II "Virgen de Aranzazu" (locomotora + vagones). Las puertas de los vagones estaban abiertas y permitían acceder al interior.
Tren Talgo II
Interior del Talgo II
COCHES Y VAGONES
En los andenes del museo podréis admirar diversos coches de viajeros de distintas épocas, vagones de mercancías y correos y coches reales y de lujo.
Coche de Tercera clase CC-3358
Coche Restaurante R12-12954
Los vagones que llaman más la atención son el cocche de 3ª clase C-16, construido en Gran Bretaña en 1891; el coche salón JMR, británco del año 1902, y el coche salón ZZ-307, construido en Madrid en 1946.
Coche C16
Coche salón JMR
Coche salón ZZ-307
MATERIAL TÉCNICO
En los andenes de la estación y en los pabellones laterales del edificio podréis ver una exposición de señales, relojes de estación, telégrafos y trenes a diferentes escalas.
Colección de relojes
También podréis admirar maquinaria ferroviaria, planos y elementos de infraestructura, así como uniformes y objetos del personal ferroviario.
Vehículo Fargo (EE.UU., año 1957)
Elementos de infraestructura
TERRITORIO FERROVIARIO
En la segunda planta de un pabellón lateral se localiza el Territorio Ferroviario o, como reza en el cartel que lo publicitaba: "La historia de una maqueta singular".
Territorio Ferroviario
Territorio Ferroviario
Si os gustan los trenes en minuiatura, esta maqueta os fascinará. En ella podréis ver réplicas a escala de la estación de Toledo, de puentes y viaductos, de puertos como el de Huelva, etc.
Territorio Ferroviario
El restaurante
Si queréis almorzar a buen precio por los alrededores del museo, en la calle Tomás Bretón, 29 tenéis el Mesón Las Regiones, especializado en carnes y pescados.
Mesón Las Regiones
Consejos e información útil
- La principal entrada al museo se encuentra en el paseo de las Delicias, esquina calle Párroco Eusebio Cuenca.
- Horarios de octubre a mayo: de lunes a viernes: de 9:30 a 15h; sábados y festivos: de 10 a 19h; domingos: de 10 a 15h.
- Horarios de junio a septiembre: de lunes a domingo, de 10 a 15h.
- El precio a finales de 2025 era de 7€ (4€ reducida).
- El museo fue inaugurado el 19 de diciembre de 1984 (nosotros lo visitamos un 20 de diciembre).
- El museo es muy apto para familias y niños. Programa actividades educativas, talleres y visitas guiadas.
- Existen exposiciones temporales relacionadas con la historia industrial y el transporte.
- La estación de Delicias está declarada Bien de Interés Cultural.
- El museo acoge el "Territorio Ferroviario", donde se expone una gran maqueta de trenes.
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