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 Plan de Senarta |
- Senda GR-11.5: Desde el Plan de Senarta hasta el Puesto Fronterizo Avanzado (i/v).
- Desnivel: Unos 50 metros.
- Duración: 45 minutos (ida y vuelta).
- Dificultad: Baja.
- Lo mejor: Caminar por el bosque de Senarta cubierto de nieve.
- Lo peor: Tuvimos que dejar los coches en la cuneta de la carretera por culpa de la nieve.
El acceso al Plan de Senarta viene indicado en la carretera A-139 (Benasque-Llanos del Hospital) como Valle de Ballibierna. Localizaréis la entrada justo después del túnel antialudes situado en la carretera.
Túnel antialudes
Si no hay nieve en el carril que conduce al Plan de Senarta podréis bajar con el coche. No fue el caso y, debido al hielo, tuvimos que dejar los vehículos en la cuneta de la carretera, lo cual nos vino bien para contemplar el embalse de Paso Nuevo y la caseta del Plan de Senarta.
Embalse de Paso Nuevo
El Plan de Senarta desde la carretera
Situado a 1.400 metros de altitud, junto al embalse de Paso Nuevo y el río Ésera, el Plan de Senarta es el principal acceso al valle de Ballibierna por un carril que, tras las recientes nevadas, no era apto para vehículos.
Río Ésera desde el puente de Senarta
Plan de Senarta
En los años setenta y ochenta del pasado siglo, Senarta era una zona de acampada libre, una práctica que en la actualidad está prohibida. Aunque no pertenece al Parque Natural Posets-Maladeta, esta vasta pradera está integrada en la zona de protección.
Plan de Senarta
El Plan de Senarta presenta el atrayente paisaje montañero de prados, pinadas, manantiales y arroyos, y es ideal para realizar cortas e interesantes excursiones, como la que iniciamos nostros río Ésera arriba por la senda
Plan de Senarta
La senda GR-11 cruza todos los Pirineos desde Portbou hasta el cabo Higuer, en Fuenterrabia. Entra en el Plan de Senarta por el valle de Ballibierna y continúa hacia el oeste por el valle de Estós.
Senda GR-11 entrando en Senarta
Un ramal de esta popular senda, la GR-11.5, discurre más al norte, por la cara norte del Aneto, es decir, por los Llanos del Hospital, La Besurta y el Plan de Aiguallut. Y dicha ruta comienza en el Plan de Senarta.
Senda GR-11.5 saliendo de Senarta
La senda GR-11.5 está trazada por la margen izquierda del río Ésera. El ascenso desde Senarta no reviste dificultad; para nosotros fue un auténtico placer aventurarnos por este carril completamente nevado, entre altos abetos y pinos con sus ramas cubiertas de blanco.
Senda GR-11.5
En la senda había nieve, pero no tanta como para no poder caminar sin raquetas. Con las botas de montaña impermeables, fue suficiente para desplazarnos sin problemas.
Senda GR-11.5
Desde la senda, en algunos tramos donde se abre el bosque, podréis ver, en el lado opuesto del valle, la carretera A-139, con los coches ascendiendo por encima del cauce del río Ésera.
El antialud al fondo
La carretera desde la senda
Antes de llegar al río Cregüeña, en un meandro del río Ésera, veréis a vuestra izquierda la caseta en ruinas del Puestro Fronterizo Avanzado, un lugar que, sin duda alguna, llamará vuestra atencion.
Puesto Fronterizo
Puesto Fronterizo
El edificio en cuestión perteneció a la Guardia Civil, y fue utilizado como control de aduanas antes de la construcción de la carretera A-139. Por aquí pasaban aquellos que cruzaban la frontera francesa por los puertos del Portillón de Benasque, La Glera, La Picada, etc.
Puesto Fronterizo
Entrada al Puesto Fronterizo
Lo peculiar de este enclave no es el edificio, que carece de interés y está que se cae, sino el paisaje que le rodea. El río forma un islote y en algunos troncos pudimos contemplar afilados carámbanos de hielo, lo que da fe del frío que hacía.
El islote del río Ésera
A partir de la caseta, la senda continúa ascendiendo hacia el barranco de Cregüeña y los Baños de Benasque para, posteriormente, alcanzar los Llanos del Hospital. Pero, como habíamos dejado a la mitad de la expedición por el camino, optamos por dar media vuelta.
La senda continúa sin nosotros
